COME FUNZIONA IL SERVIZIO
Il
servizio viene svolto da tecnici qualificati in possesso di patentino
rilasciato dalla Prefettura, facenti parte dell’organico del servizio di
manutenzione della MAZZARDA ELEVATORI e quindi, non svolto da altre società in
sub appalto o in altre forme. Questo perché riteniamo che la conoscenza dei luoghi di
intervento e la fiducia nelle persone che intervengono siano requisiti
essenziali per la qualità del servizio.
La ricezione delle richieste di intervento viene gestita da un
ufficio operante in orari diurni feriali e da una centrale operativa 24 ore su
24. Il numero telefonico per le chiamate
tecniche è unico, ed è regolarmente affisso nelle cabine mobili degli ascensori
e pubblicizzato nelle forme convenzionali. Le richieste potranno avvenire
tramite una normale telefonata agli uffici con colloquio diretto con gli
operatori ed anche attraverso l’apparecchio di comunicazione bidirezionale ,
quando questo è presente negli ascensori. Le richieste per interventi di
emergenza non dovranno pervenire tramite
fax ed e-mail. La chiamata viene sempre registrata da un operatore nel momento
esatto in cui arriva, viene elaborata da
un programma apposito e trasmessa in
tempo reale al tecnico preposto con chiamata diretta sul numero aziendale preposto ed in dotazione ai
tecnici di turno. Questi ultimi acquisiscono le richieste con i dati del cliente. Quindi, procedeno
all’esecuzione dell’intervento con i tempi richiesti o secondo l’urgenza. Nel
caso la richiesta provenga da un cliente non in possesso di contratto, i
tecnici adotteranno la procedura aziendale contattando il cliente, spiegando le modalità di intervento e prendendo accordi per l’esecuzione della chiamata. La
precedenza verrà sempre assegnata a chi avrà sottoscritto il contratto per il
servizio 24 ore su 24. Ciò è evidenziato sui terminali degli operatori nel
momento del colloquio telefonico con gli utenti, i quali informeranno i
tecnici. Questi ultimi, inoltre, sono istruiti per procedere nel minor tempo
possibile e con precedenza assoluta, nei casi di persone bloccate all’interno
di una cabina mobile di un ascensore. Nel caso la richiesta provenga da un
apparecchio di comunicazione bidirezionale, la procedura sarà la stessa, la chiamata arriverà da una persona rimasta bloccata all’interno di
un ascensore che avrà premuto il pulsante apposito o il pulsante dell’allarme,
l’apparecchio avrà inviato prima un messaggio in automatico con i dati
identificativi dell’ascensore, poi darà la possibilità alla persona bloccata di
parlare in viva voce con l’operatore e, a questo punto si attiverà la procedura
di cui sopra. Una volta eseguito l’intervento, il tecnico ne darà comunicazione
all’ufficio preposto che si preoccuperà di elaborarlo: questo verrà archiviato
se tutto sarà risolto con l’intervento stesso, rimarrà in evidenza se sarà
previsto un nuovo intervento con altra squadra. Saranno registrate tutte le
operazioni eseguite su quell’impianto, tutti gli orari, i dati riguardanti chi
ha telefonato, chi è intervenuto ed eventuali note. Queste automaticamente saranno
registrate nel programma gestionale e daranno origine oltre ai documenti
contabili anche all’archivio storico e alle statistiche. Ciò permetterà di
analizzare in qualsiasi momento, anche su richiesta del cliente, lo stato
dell’impianto. Questi dati saranno comunque utilizzati periodicamente per una
analisi del servizio di manutenzione e quindi per la programmazione delle
attività da svolgere su ogni impianto. L’ efficienza del servizio, infatti, e quindi la sicurezza degli impianti ascensori non è garantita dal numero di visite di manutenzione
periodiche, ma da una programmazione mirata a controllare sia le eventuali
carenze di ogni singolo impianto sia le più generali opere di manutenzione.
Risulta evidente che non tutti gli ascensori necessitano di uguale
trattamento. Si tiene, quindi conto
della eterogeneità delle situazioni cercando di individuare le carenze prima
che diventino problemi. Esiste quindi uno stretto contatto tra il servizio di
pronto intervento 24 ore su 24 ed il servizio di manutenzione.